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    • 豐田研發新款耐熱電機 實現釹金屬用量減半

      蓋世汽車訊據外媒報道,豐田研發出全球首款耐熱電機,其新款電機用磁體將稀土金屬元素——釹(neodymium)的用量降低了一半。釹磁體(Neodymiummagnets)被用於電動車的高輸出電機中,這類稀土磁體的價格通常十分高昂。新磁體大
      發布時間:2018-03-01   點擊次數:45

    • 車企閹割發動機核心技術,是因國內油品太差?

      如果對汽車發動機稍有關注的朋友一定知道,如今大行其道的渦輪增壓發動機,大部分都配備了缸內直噴技術。而各大推出渦輪增壓直噴發動機的廠家,也打著超高燃油經濟性、動力顯著提升、節能環保的旗號,大肆宣揚旗下直噴發動機有多麽厲害。但事實真是這樣嗎?直
      發布時間:2018-03-01   點擊次數:12

    • 車企閹割發動機核心技術,是因國內油品太差?

      如果對汽車發動機稍有關注的朋友一定知道,如今大行其道的渦輪增壓發動機,大部分都配備了缸內直噴技術。而各大推出渦輪增壓直噴發動機的廠家,也打著超高燃油經濟性、動力顯著提升、節能環保的旗號,大肆宣揚旗下直噴發動機有多麽厲害。但事實真是這樣嗎?直
      發布時間:2018-03-01   點擊次數:22

    • 我國汽車零配件產業走向高端化

      隨著我國汽車產業日趨成熟,消費者對高端水平汽車需求增大,汽車生產廠家對產品品質的要求也隨之提高。作為汽車上遊產業的零配件也日趨高端化,專業化。需求帶動產業轉型隨著主機廠對零部件供應商技術實力與生產管理能力的要求更加嚴格,汽車三包等政策的實施
      發布時間:2018-02-26   點擊次數:13

    • 豪華車的輕量化不能隻是披著皮,還得有“誠意”

      隨著技術的發展,人們對中大型車豪華車在輕量化方麵的要求越來越高,因為優秀的輕量化可以確保車型在保持整車性能和品質感的同時,提升整車的操控性、能耗和排放水準,這與消費者的利益密切相關。在飛靈看來,好的輕量化絕不僅僅是參數上單純的減重,而是在通
      發布時間:2018-01-02   點擊次數:9

    • 三缸發動機將轎車銷量冠軍拉下神壇?真是這樣嗎?

      2018年1月的車市銷量陸續出爐了。引人關注的是曾經連續奪得銷量冠軍的別克英朗連續出現銷量下跌態勢,根據媒體曝光的銷量數據,全新英朗1月份銷量為28016輛,與英朗家族以往的暢銷形成明顯反差。在很多媒體和業內人士看來,引起全新英朗銷量下跌的
      發布時間:2017-04-13   點擊次數:11

    • 我國汽車零部件出口須克服五重障礙

      近年來,依托國內汽車工業快速發展優勢,我國汽車零部件產業發展迅猛,其作為維係汽車工業持續健康發展的重要因素之一,已占到了我國汽車產品出口總額八成以上。2017年我國汽車零部件出口499.2億美元,同比增長8.9%,繼連續兩年出口額下滑後首現
      發布時間:2017-03-15   點擊次數:18

    • 汽車零部件行業專題分析:世界汽車工業中心加速向中國轉移

      汽車零部件行業高ROE低估值汽車行業整體,整車製造及零部件製造子行業的ROE近年來穩定在10%左右,在所有申萬行業中位列第五,僅次於家電,食品飲料,銀行和醫藥行業。汽車零部件公司的平均估值長期在15-20倍PE的區間波動
      發布時間:2017-02-14   點擊次數:15

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