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    • [行業新聞] 進口車零部件價格畸高引壟斷質疑:買得起修不起

      部分進口汽車在國內售價畸高的問題前段時間引發廣泛關注。記者此前調查發現,在銷售環節中,進口車企幾乎“獨霸”整個利益鏈條,廠商利潤超過全球平均水平。事實上,除了整車銷售暴利明顯,因汽車零配件價格高企導致消費者“買得起修不起”也是部分進口汽車的
      發布時間:2018-03-01   點擊次數:13

    • [行業新聞] 汽車零部件商如何麵對新技術

       隨著汽車製造商與行業外創新公司的協作日益緊密,傳統的汽車零部件供應商要不被“拋棄”,唯有不斷進行技術創新,適應市場環境的變化。  C=CBNweekly  A=JacquesAschenbroich  JacquesAschenbro
      發布時間:2018-03-01   點擊次數:11

    • [技術知識] 保時捷:3D打印技術生產汽車零部件

      IT之家2月27日消息據外媒報道,為了避免經典車型因為缺少部件而影響駕駛和正常使用,保時捷決定開始采用3D打印技術為經典車型生產零部件。其實3D打印在汽車領域並不新鮮,自3D打印技術具有商業可行性以後,它就被用於原型設計和設備檢查。據悉,
      發布時間:2018-02-27   點擊次數:17

    • [行業新聞] 河間在國內汽車零部件再製造市場占有率接近80%

      近日,河間市一家汽車配件再製造企業的技術人員在對產品進行抽檢。河間再製造產業興起於上世紀80年代,目前有500多家企業,從業人員5.2萬人,年產值近60億元。其中,汽車零部件再製造企業產品包括汽車發電機和變速箱等10多個種類、上千種規格,在
      發布時間:2018-03-01   點擊次數:11

    • [行業新聞] 汽車零部件市場需渠道整合

      近日,阿斯頓·馬丁公司在全球範圍內展開大規模的召回行動,涉及問題汽車17590輛。據阿斯頓·馬丁公司公布的調查結果顯示,造成這些車輛出現質量缺陷的主要原因,是其來自中國的零部件供應商使用了假冒的塑性材料,造成了零部件缺陷。由此引發的售後配件
      發布時間:2018-01-02   點擊次數:7

    • [技術知識] 汽車零部件的三維激光切割

      三維激光切割柔性化程度高,在正常情況下一套模具隻能針對一種工件一道工序,而三維激光切割能針對任意工件的任意工序。在工件產品發生變動時,例如曲麵,修邊和孔等的變化更改,隻需對激光切割的脫機程序進行更改,因其使用的工裝夾具相對簡單一些,所以工裝
      發布時間:2018-03-01   點擊次數:18

    • [公司新聞] 汽車零部件行業專題分析:世界汽車工業中心加速向中國轉移

      汽車零部件行業高ROE低估值汽車行業整體,整車製造及零部件製造子行業的ROE近年來穩定在10%左右,在所有申萬行業中位列第五,僅次於家電,食品飲料,銀行和醫藥行業。汽車零部件公司的平均估值長期在15-20倍PE的區間波動
      發布時間:2017-02-14   點擊次數:17

    • [公司新聞] 我國汽車零部件出口須克服五重障礙

      近年來,依托國內汽車工業快速發展優勢,我國汽車零部件產業發展迅猛,其作為維係汽車工業持續健康發展的重要因素之一,已占到了我國汽車產品出口總額八成以上。2017年我國汽車零部件出口499.2億美元,同比增長8.9%,繼連續兩年出口額下滑後首現
      發布時間:2017-03-15   點擊次數:19

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